Gran Turismo 7 añade RV, IA "sobrehumana" y el coche más chulo de todos los tiempos
acaba de recibir su actualización 1.29, y es una actualización importante. El parche introduce compatibilidad con el nuevo casco PlayStation VR 2 de Sony, una nueva y temible IA de carreras, un circuito clásico de GT y cinco nuevos vehículos, uno de los cuales -bueno, quizá dos- puede presumir de ser el coche más bonito y genial jamás fabricado.
La gran novedad es el modo de realidad virtual que, a diferencia de la implementación de la RV, está disponible en todas las carreras y modos de juego (excepto en la pantalla dividida para dos jugadores). También hay una sala de exposición exclusiva de RV para contemplar los magníficos modelos de coches del juego. Según John Linneman, de Digital Foundry, este modo es muy especial; ¿podría ser este parche una de las aplicaciones estrella de PSVR 2?
Vale, GT7 en RV es increíble. Un pequeño detalle que me llamó literalmente la atención: el resplandor HDR de los faros en tus retrovisores durante las carreras nocturnas. Es brillante hasta el punto de parecerse mucho a la realidad en una situación similar. Nunca había visto nada igual en un juego
.- John Linneman (@dark1x) 21 de febrero de 2023La actualización gratuita de 'Gran Turismo 7' añade compatibilidad con PSVR2 y una "IA sobrehumana"
Diseña un coche en 'Gran Turismo 7' y consigue competir con Bring Me The Horizon
La compatibilidad con PSVR 2 no es la única tecnología destacable que se ha añadido al juego de Polyphony Digital en la última actualización. El "revolucionario agente de carreras con IA sobrehumana" Gran Turismo Sophy, desarrollado por los laboratorios de IA de Sony y revelado por primera vez hace un año, está diseñado no solo para ser imbatiblemente rápido, sino también para competir contra otros de forma agresiva y respetando la etiqueta de las carreras. Podrás enfrentarte a Sophy -ya sea en un mano a mano con máquinas idénticas o en otros escenarios de carrera que te den una oportunidad- en un modo especial de tiempo limitado desde ahora hasta finales de marzo.
El circuito clásico es Grand Valley, uno de los más técnicos y exigentes de los circuitos originales de Gran Turismo diseñados por Polyphony. Vuelve a la serie por primera vez desde 2013. Y los cinco coches nuevos son dos versiones del Italdesign Exeneo (un concept car de Vision Gran Turismo); el Honda RA272 de 1965, una máquina clásica de Grand Prix; el icónico Porsche 911 Carrera RS de 1973, quizá el 911 más deseable jamás fabricado; y... el Citroën DS.
El Citroën DS no es un coche rápido. Ni siquiera es vagamente deportivo. Es una berlina francesa, conocida por el empleo de tecnologías extravagantes como la suspensión hidroneumática y los faros direccionales, y por parecer del futuro. Francamente, este coche - que, ten en cuenta hizo su debut en - todavía se ve como si fuera del futuro ahora. Aquí está en
Polyphony Digital ha optado por un último modelo, el DS 21 Pallas de 1970, con sus faros cubiertos en forma de tiburón. He aquí otro, en el mundo real.. ¿Ha visto alguna vez un automóvil de aspecto más elegante?
(Llegados a este punto, debo confesar que mi abuelo materno, leal a Citroën de toda la vida, tuvo dos de estas cosas, así que soy un poco parcial. Pero aún así).
El DS es sin duda un coche de importancia histórica: la carrocería aerodinámica de Flaminio Bertoni fue impactante en su momento y tuvo una enorme influencia, prediciendo al menos el siguiente medio siglo de diseño automovilístico. Pero también es inefablemente genial, como nunca lo serán los coches de carreras. El cerebro de Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, y el equipo de Polyphony han demostrado una vez más su clase y su profundo afecto por la historia del automóvil al incluirlo.
Y sí, probablemente también tendría el Porsche.
