Revisión de You Suck at Parking

Cuando se trata del género de las carreras, me gustan los juegos más raros, los que intentan replantear lo que puede ser un juego de carreras. Puedes conservar tus Gran Turismos, tus Forzas, tus Need for Speeds e incluso tus Mario Karts. Prefiero Trials, Crazy Taxi y Turbo Golf Racing a esos otros cualquier día de la semana.

You Suck at Parking entra en esta última categoría. Se trata de una divertida versión modernizada del género de las carreras isométricas en la que el objetivo es aparcar lo más rápido y limpiamente posible.

Puede parecer sencillo, pero hay muchas cosas que juegan en tu contra. Hay un límite de tiempo, que te obliga a ir lo más rápido posible. No puedes dar marcha atrás con tu coche y tienes una cantidad limitada de combustible, así que si te quedas atascado, pierdes el tiempo o te pasas de la raya, tendrás que volver a empezar con un coche nuevo. También hay un montón de obstáculos que impiden tu progreso o destruyen tu vehículo. Si eso ocurre, tendrás que volver a empezar con otro coche nuevo. Además de todo esto, la mecánica de conducción del juego se siente muy bien, pero no es la más fácil de dominar, especialmente cuando una pista implica mucho derrape preciso.

You Suck at Parking review-in-progress

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Al empezar la campaña para un solo jugador, conseguir el galardón de "aparcamiento perfecto" -en el que sólo necesitas un coche por plaza de aparcamiento- es bastante sencillo. La mayoría de los primeros recorridos actúan como tutoriales de la mecánica principal de You Suck atParking, aclimatándote gradualmente a los tipos de trucos y trampas que empezará a lanzarte cada vez más. Pero a medida que avanzas en tu viaje, no sólo aumenta el volumen de obstáculos, sino también la dificultad. Muy pronto, tendrás que evitar que los diminutos coches de policía te hagan de PIT mientras das un volantazo con imanes que te arrastrarán a los guardarraíles que te harán saltar por los aires al impactar.

Al combinar diferentes obstáculos con diseños de pistas que aparentemente nunca se repiten, You Suck at Parking garantiza una amplia variedad de experiencias basadas en una base directa de mecánicas sencillas y un objetivo claro. Algunos de los obstáculos -como las puertas que te teletransportan a diferentes partes de las pistas- pueden romper ocasionalmente la fluidez y restarle valor a la experiencia al tratar de ser demasiado ingeniosos, pero rara vez tienen un impacto negativo abrumador en la jugabilidad. Aunque algunos de los obstáculos del juego pueden desencadenar algún que otro insulto creativo por parte del jugador, incluso los más molestos se sienten como bromas divertidas más que como elecciones de diseño de juego realmente injustas.

Es bueno que las pistas de You Suck at Parkingofrezcan mucha variedad, porque hay un montón de ellas en la campaña para un jugador. Entre los dos biomas principales del juego, varias islas diferentes y los niveles de bonificación que desbloqueas al "aparcar perfectamente" las pistas estándar, hay más de 100 pistas diferentes que completar y varias veces más plazas de aparcamiento entre todas ellas. Sólo para el modo de un jugador, eso es mucho valor, sin hablar siquiera del componente multijugador del juego (para el que no pude encontrar un servidor completo antes del lanzamiento).

Aunque nunca me aburrí exactamente con You Suck at Parking, el juego empezó a hacerse un poco monótono hacia la mitad. Eso se debe menos a la jugabilidad y más al diseño artístico del juego.

Los gráficos, sencillos pero coloridos, funcionan muy bien en un juego que se basa en la velocidad y la legibilidad, así que no son el problema. Lo que hace que el juego empiece a resultar monótono son los repetidos diseños visuales de las pistas. Hay dos tipos principales -pistas de asfalto normales y pistas de asfalto con hielo- que repiten sus respectivos motivos visuales hasta la saciedad. Resulta aburrido de ver, lo que provoca una sensación de fatiga visual. Aunque hay mucha variedad en el diseño de las pistas, los efectos visuales casi te hacen sentir que estás jugando en las mismas pistas una y otra vez.

A You Suck at Parking también le vendrían bien unos cuantos menús más, especialmente en la sección del mundo exterior. En lugar de darte la opción de seleccionar una pista que quieras repetir de una lista, tienes que conducir físicamente tu coche hasta la parte correcta del mundo exterior para encontrar un nivel concreto que quieras repetir. Puede que esto no parezca un gran problema, pero dado que el objetivo del juego es que la conducción sea difícil y que no se pueda dar marcha atrás, conducir el coche por el mundo exterior -que tiene su propio conjunto de obstáculos y saltos de fe- puede ser realmente frustrante.

La personalización, que debería ser lo más destacado, también se ve obstaculizada por un sistema de pase de temporada. Esto no quiere decir que los desarrolladores de You Suck atParking no se merezcan beber del vaso de las microtransacciones como todo el mundo, pero hay algo que se siente mal al tener un pase de temporada antes de que el juego se lance, especialmente con un nuevo título no probado. No desmerece demasiado el juego, pero me decepcionó un poco la relativa falta de desbloqueos cosméticos que obtuve en más de una docena de horas con el juego hasta ahora.

Como ya he dicho, no he tenido la oportunidad de probar la segunda parte de You Suck at Parking, que es el modo multijugador, así que no voy a publicar un análisis con puntuación hasta que pueda probarlo. Pero hasta ahora, me lo he pasado en grande con el juego para un solo jugador. Las pistas son divertidas y creativas, el concepto es simple pero efectivo, y todavía siento que estoy dominando la mecánica del juego. Definitivamente no es perfecto, y parece especialmente poco imaginativo en el departamento de diseño visual, pero si You Suck at Parking es tan divertido en el modo multijugador como en el individual, entonces será uno de los que los fans de los juegos de carreras extraños deberían tener en cuenta.

Actualización: Multijugador y análisis final

Mientras que el modo individual de You Suck at Parkinges esencialmente una colección de niveles divertida y amplia, aunque ligeramente monótona, es el modo multijugador el que realmente debería proporcionar su sensación de longevidad. Por desgracia, aunque el núcleo de la experiencia multijugador es sólido, carece de características, modos y variedad, a pesar de ofrecer ya un sistema de pase de temporada.

La idea del multijugador es sencilla: En lugar de que un jugador intente aparcar en todas las plazas de un nivel, hay hasta 8 jugadores que compiten por ser el primero en hacerlo. Los niveles en el modo multijugador son, por lo general, mucho más pequeños y menos desafiantes que los de la campaña, pero hay muchas más plazas de aparcamiento que llenar en el mismo tiempo. Todo ello, sumado a la presión de intentar vencer a otros siete jugadores, aumenta la diversión caótica del modo.

Por muy divertido que sea el multijugador, deja mucho que desear. Hay muy pocos mapas disponibles en este momento, y aunque todos están bien diseñados y son divertidos de jugar, no hay suficientes. En mi segunda partida multijugador, ya estaba volviendo a experimentar algunos niveles. El desarrollador Happy Volcano ha publicado una hoja de ruta que promete nuevos mapas en el futuro, pero no hay mucho que experimentar en el lanzamiento.

Lo que también hace que el multijugador resulte escaso es que, además del limitado número de mapas, sólo hay un modo al que se puede jugar. Sí, "aparcamiento" es literalmente el nombre del juego, pero eso no significa que su multijugador no pueda experimentar con su satisfactoria mecánica de conducción y su sistema de física. Las carreras estándar, el derby de demolición o incluso un modo de fútbol isométrico al estilo de RocketLeague no solo son posibles con lo que ofrece You Suck at Parking, sino que probablemente serían muy divertidos y añadirían mucha rejugabilidad.

Además, otros modos probablemente harían que se sintiera como si realmente estuvieras jugando contra otros jugadores, en lugar de sólo junto a ellos. Lo más extraño del modo multijugador de You Suck atParking es que no parece que estés interactuando realmente con los demás jugadores. Por supuesto, de vez en cuando te toparás con ellos y puede que incluso desencadenes una trampa que los haga volar por los aires, pero nada de eso parece tener un propósito. Además, ya es lo suficientemente difícil aparcar en 10 lugares en dos minutos como para que no haya tiempo de intentar meterse con nadie más.

Lo que habría tenido más sentido es que los jugadores se pelearan por una serie de plazas individuales. En cuanto se reclame la primera plaza, se abrirá la siguiente y todo el mundo correrá para aparcar en ella. De este modo, los jugadores estarían compitiendo constantemente por la misma plaza en lugar de jugar en paralelo. Tal y como está ahora, el multijugador parece una extensión irregular de la campaña más que una experiencia separada y distinta.

Si You Suck at Parking sólo pretendiera ser uno de esos juegos que mantienes instalados porque es una distracción divertida durante 15 minutos o porque ocasionalmente juegas con amigos, la falta de contenido y creatividad en el multijugador del juego no me molestaría tanto. Pero como Happy Volcano ofrece un pase de temporada, eso lo convierte en un juego que debería esforzarse más por mantener tu interés durante más tiempo. Por desgracia, You Suck at Parking no tiene la profundidad ni la amplitud necesarias para ser ese tipo de juego.

Imágenes: Volcán Feliz