Star Trek: Los 10 mejores diseños de la Flota Estelar

Star Tr ek se trata de explorar extraños nuevos mundos, y para ello, la gente necesita naves espaciales. Lo bueno para la Flota Estelar es que tienen algunos de los diseños de naves estelares más icónicos de toda la ciencia-ficción. El diseño de la U.S.S. Enterprise es posiblemente la nave estelar más icónica de todos los tiempos, y la mayoría, si no todos, los elementos característicos de la Flota Estelar, se basan en ese concepto original.

A través de las diversas series de televisión y películas, así como cientos de años de historia futura, la Flota Estelar sigue innovando. Cada nueva iteración de la franquicia es una oportunidad para una nueva nave.

La nave estelar clase Miranda debuta en La ira de Khan. Esta nave más pequeña, tipo explorador, proporcionó una de las primeras variantes de la Flota Estelar más allá de la bien establecida clase Constitución (en película, de todos modos). Khan convirtió esta pequeña nave en su vehículo personal de muerte y destrucción y le entregó al Enterprise algunas de sus peores heridas.

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La clase Miranda se convirtió en una de las naves principales de la flota, sirviendo por más de cien años en la era de la Próxima Generación. El diseño de la nave también parece haber sido un poco de la inspiración detrás de los Cerritos de EE.UU., la nave destacada en la nueva serie de animación Lower Decks.

La nave científica de clase Oberth es uno de los diseños más singulares de toda la Flota Estelar. Introducida en Star Trek III: La Búsqueda de Spock, la nave tiene un diseño de casco dividido sin cuello, y el platillo miniaturizado encajado en una cubierta plana. A pesar de su pequeño tamaño, la nave sigue siendo una de las variantes más geniales de la flota. Sin embargo, no es una nave en la que nadie quisiera estar en una pelea.

El Grissom, la primera nave de este tipo que vieron los aficionados, fue destruida de un solo disparo de un Ave de Presa Klingon. Eso pareció probar que Star Trek probablemente no tendría la ventaja en ese cruce con la Guerra de las Galaxias que probablemente nunca sucederá.

La clase Constelación es única entre las naves de la Flota Estelar, ya que tiene cuatro barquillas warp. Casi todas ellas sólo tienen dos. Esta clase de nave comparte algunas similitudes en tamaño y diseño con la clase Miranda, pero son dos naves completamente diferentes. El capitán Picard sirvió a bordo de una de ellas antes de tomar el mando del Enterprise.

El Stargazer apareció prominentemente en su oficina - al menos en forma de modelo - durante todo el recorrido de Star Trek: The Next Generation. La nave no parece haber sido súper popular, ya que no es ni de lejos tan común como algunas de las otras clases de esta lista.

Se puede decir que la clase Nebula es la versión de la era de la próxima generación de la clase Miranda. Esta variante sacó el cuello de la famosa clase Galaxia, volteó las barquillas al revés y colocó una vaina modular encima. Esta nave apareció por primera vez en el destacado episodio de TNG "The Wounded", que también introdujo a los cardassianos en la franquicia.

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Variantes de esta clase aparecen en todo el TNG, Espacio Profundo Nueve y Voyager. La principal distinción es que las naves tienen diferentes vainas en la parte superior, que a menudo son triangulares o redondas.

La clase Intrepid dio nacimiento al U.S.S. Voyager, una nave estelar radicalmente diferente para la época. Esta nave científica más pequeña tenía un platillo alargado, sin cuello (como se puso de moda a finales de los 90), y barquillas de urdimbre ajustables. También podía aterrizar, lo cual era tan imposible desde el punto de vista presupuestario en los años 60 que la Serie Original inventó el transportador para desplazarse.

El Voyager llevó a su tripulación a través de las buenas y malas condiciones del Cuadrante Delta e incluso sobrevivió al llamado "Año del Infierno", que en realidad no fue un año. Podría haber sido si el escritor y productor Bryan Fuller hubiera conseguido su deseo en su día.

La clase Defiant introdujo algo por lo que las naves de la Flota Estelar no eran conocidas: potencia de fuego bruta. Diseñada para combatir a los Borg, uno de los mayores villanos de la historia de Star Trek, la nave era pequeña, rápida y armada hasta los dientes. La Defiant original era sólo un prototipo, pero cuando la amenaza del Dominio surgió del cuadrante Gamma, más naves entraron en servicio.

El primer U.S.S. Defiant apareció en algunos de los mejores episodios de Deep Space Nine y participó en algunas de las mayores batallas de la historia de Trek. La nave finalmente encontró su destino en una de esas batallas, pero rápidamente se encargó una nueva.

Otro diseño de nave estelar que surgió de la desastrosa primera batalla de la Federación con los borg fue el de la clase Akira. Llamada así por el legendario anime japonés Akira, esta nueva nave radical abandonó por completo el diseño tradicional de la Flota Estelar. El platillo, el plato deflector y las góndolas fluían a través de un único vector, conectado por medio de torres similares a las de los catamaranes.

Esta nave apareció por primera vez en la película "Primer Contacto", y luego hizo varias apariciones importantes en los enormes episodios de batalla de DS9. Esta nave también proporcionó la plantilla de diseño para el NX-01 Enterprise, aunque esa nave la precedió cronológicamente por casi doscientos años.

La nave estelar de clase Excelsior se convirtió en el caballo de batalla de la Flota Estelar en el siglo XXIV. Un prototipo destinado a reemplazar la clase Constitution, se convirtió en el estándar de la flota, sirviendo un siglo después de su introducción y volando junto a sucesores mucho más avanzados como la Galaxia y las clases Soberanas del TNG y más allá.

Esta nave maravilló a los aficionados cuando debutó en la poética Star Trek III: La búsqueda de Spock, y expandió enormemente lo que hasta entonces había sido un conjunto bastante superficial de diseños de la Flota Estelar. Sigue siendo una de las tomas más innovadoras de la configuración clásica de la Flota Estelar

La nave estelar de clase Galaxia arrojó un gran guante cuando debutó en el asombroso episodio piloto de Star Trek: The Next Generation. Esta nave tiró todo el libro de jugadas hasta ese punto de diseño de Trek, abandonando las típicas líneas duras y ángulos por líneas suaves y fluidas. La forma de cisne del Enterprise-D resultó ser un icono, e instantáneamente diferenció la nave y la serie del original. La clase fue la élite de la Flota Estelar en los 90, pero resultó ser demasiado grande y demasiado lenta para amenazas como la de los Borg y los Dominios, dando lugar a sucesores más pequeños y rápidos. Aun así, sería genial volver a verlo en la segunda temporada de Viaje a las Estrellas: Picard.

Lo mejor suele ser lo primero, y eso es cierto en la Flota Estelar, hasta cierto punto. La clase Constitution sigue siendo el estándar de oro de la flota, pero el refit de Star Trek: The Motion Picture mejoró el icónico diseño de la Serie Original y lo hizo aún mejor. La versión actualizada hizo a la nave un poco más elegante y angular, barriendo los pilones que soportan las barquillas. Este diseño sólo se vio asociado al Enterprise y al Enterprise-A, aunque a través de algunas fuentes canónicas y no canónicas, la clase apoyó hasta doce naves más, incluyendo el Yorktown.