Vengadores: 10 cosas que los fans deberían saber sobre el Quinjet

Cuando una situación requiere la intervención de los Vengadores, el tiempo es esencial. No importa dónde ocurra la crisis, los Vengadores estarán en la escena para salvar el día. Sin embargo, aquellos que no pueden volar como el Capitán América y la Viuda Negra necesitan ayuda para moverse y salvar el mundo. S.H.I.E.L.D. tiene a los Vengadores cubiertos con su línea de aviones insignia: el Quinjet.

Hay que reconocer que el Quinjet no es tan reconocible como otros vehículos ficticios como el Batmóvil o la Máquina del Misterio, pero merece reconocimiento. Es más que el principal medio de transporte de los Vengadores. Tiene una rica historia y una gran cantidad de información, desde los cómics hasta las películas. Aquí hay solo diez cosas que los fans deberían saber sobre el Quinjet.

En primer lugar, abordemos la etimología del nombre Quinjet. Sólo para aclarar las cosas, no se llamaba como nadie con el apellido Quin. Es sorprendente, ¿no? En realidad es la abreviatura de quíntuple y se refiere a los cinco propulsores a reacción instalados en cada avión que permiten una increíble movilidad y control en el aire. Es un lindo detalle que muestra cuánto pensaron los creadores originales para racionalizar el funcionamiento de la aeronave. Casi tanto pensamiento como los diseñadores originales de la nave en el universo.

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Mientras que los Quinjets están típicamente asociados con S.H.I.E.L.D. y los Vengadores, sus orígenes provienen de Wakanda. El Quinjet original fue fabricado y diseñado por el Grupo de Diseño de Wakanda que estaba dirigido por Pantera Negra.

Si el nombre suena familiar, es porque es la división científica de Wakanda que Shuri es visto liderando en Pantera Negra. Eventualmente se construyó una planta de producción en Centereach, Long Island, para abastecer a los Vengadores con Quinjets. Por supuesto, estos vehículos no son baratos.

Si los Vengadores tuvieran que pagar de su bolsillo por cada Quinjet que dañaran o destruyeran, probablemente cuidarían mejor de los aviones. Especialmente porque cuestan más de 250 millones de dólares cada uno. Este hecho fue revelado después de que Ares estrellara uno durante una pelea con unos Doombots. Hay que tener en cuenta que estos vehículos son capaces de Mach 2.1, pueden ser utilizados en el espacio y bajo el agua, y se fabrican a un ritmo notable. Gracias a Dios que tienen un billonario en el equipo, de lo contrario estarían en números rojos.

Los wakandianos no fueron los primeros en jugar con el diseño del Quinjet. Spiderman tuvo la amabilidad de ofrecer a los Vengadores un modelo mejorado tras los acontecimientos de la segunda Guerra Civil. Si se preguntan cómo se las arregló para permitírselo, tengan en cuenta que en ese momento dirigía Industrias Parker como director general.

Quería financiar a los Vengadores e hizo un caso convincente considerando que su Quinjet poseía mayor capacidad de sigilo haciéndolo virtualmente indetectable. Consiguió convertirse en proveedor de S.H.I.E.L.D. pero eso se paró por completo gracias al Imperio Secreto.

La MCU hace parecer que los Quinjets han existido desde la fundación de los Vengadores, pero no es así. No fueron presentados hasta el Vengador 61. Durante el "Fuego y Hielo", los villanos de Thor, Ymir el Gigante de Hielo y Surtur el Gigante de Fuego, atacaron la Tierra. Los Vengadores se separaron para enfrentarse a los enemigos con Pantera Negra y Visión frente a Ymir en Wakanda. El Quinjet fue introducido como su medio de transporte y reveló que Pantera Negra ayudó a diseñarlo. Es una pena que se arruinara tan rápidamente cuando intentaron estrellar el Quinjet contra Ymir.

Lo único peor que enfrentar al Jinete Fantasma es enfrentar al Jinete Fantasma mientras están al volante. El Espíritu de la Venganza es capaz de transformar casi cualquier medio de transporte en una versión retorcida, demoníaca y nivelada. Johnny Blaze ha corrompido una buena parte de los vehículos, pero fue Robbie Reyes quien transformó por primera vez un Quinjet en el Quinjet Fantasma. Este acto fue en represalia al ejército Skrull/Kree que amenazaba a la raza Cotati. Parece que Empyre está comenzando las cosas con una explosión y un fuego del infierno.

Dicen que la imitación es la forma más sincera de adulación, pero esto podría ser una excepción. Los Vengadores de los Grandes Lagos no tienen ninguna conexión real con los Vengadores, aparte de algún entrenamiento con Hawkeye.

Eso queda dolorosamente claro cuando alguien ve su medio de transporte: el Quin-Jetta. Básicamente tiene todas las características de un Volkswagen Jetta excepto por tener el GLA en el lateral y la matrícula. Todo lo que equivale es a ser un juego de palabras que vale la pena y un poco de colocación de productos en nombre del GLA.

Al igual que en los cómics, los Quinjets fueron usados exclusivamente por S.H.I.E.L.D. en la MCU. O al menos, lo fueron hasta el Capitán América: El Soldado de Invierno cuando se reveló que Hydra se había infiltrado en S.H.I.E.L.D. y el gobierno. Después de eso, los militares reclamaron todos los Quinjets excepto el Quinjet de los Vengadores que desarrollaron. Aunque no tiene un impacto significativo en las películas, se convierte en un tema importante en los agentes de S.H.I.E.L.D. cuando Coulson y su equipo tienen que robar uno. También explica por qué el Capitán América se esforzó tanto en la Guerra Civil para encontrar un Quinjet que llevara a una de las mejores escenas de la franquicia.

Mientras que los cómics dejan claro que los wakandianos fueron los responsables de la fabricación del primer Quinjet, el MCU reescribe la tradición y lo convierte en un producto del Proyecto P.E.G.A.S.U.S. En Captain Marvel, cuando Carol y Fury están investigando su pasado, escapan en un prototipo de avión. Lo que robaron fue el Quadjet, el predecesor del Quinjet, y lo usaron para volar a Louisiana para encontrar a su amiga María. No fue hasta que el Skrull Norex le hizo algunas modificaciones que se volvió capaz de viajar por el espacio. Debieron incorporar esa tecnología Skrull en el Quinjet, porque ciertamente explicaría cómo Hulk llegó a Sakaar.

Los fans de los parques temáticos y de Marvel seguramente saben que el próximo Campus de los Vengadores vendrá a Disneylandia y que hay muchas atracciones relacionadas con él. Incluyendo un paseo centrado en los pasajeros que suben a un Quinjet y vuelan con los Vengadores. Está previsto que esté listo para el 2022, pero no es el primer paseo en el que aparece el vehículo de Marvel. En Dubai, IMG World of Adventure ya tiene una sección de Marvel en su parque con una atracción llamada Flight of the Quinjets. Es cierto que es más o menos un simple paseo del Barón Rojo como el de Dumbo el Elefante Volador de Disneylandia, pero con Quinjets. Aún así, es una forma creativa de unir elementos de los cómics en el paseo.