Los vehículos más poco prácticos y fiables de Star Wars
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- Los vehículos más fiables de Star Wars
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El universo de Star Wars está repleto de fantástica tecnología, y eso se traduce en una impresionante variedad de vehículos para que los fans se queden embobados. Ya se trate de una nave estelar inmensamente poderosa o de un ominoso vehículo de asalto terrestre, hay algo para cada ocasión o misión. Sin embargo, no todos los vehículos de Star Wars son iguales en términos de fiabilidad o practicidad.
De hecho, algunos son tan poco prácticos que los aficionados a menudo se preguntan en qué estaban pensando los diseñadores. Otros pueden tener algunos fallos o imperfecciones, pero quedan compensados por un diseño excelente que compensa con creces cualquier inconveniente. Algunos vehículos de Star Wars simplemente no merecen la inversión, mientras que otros ofrecen maravillosos dividendos a sus pilotos.
Actualizado por Ajay Arivand el 18 de enero de 2023: El universo de Star Wars sigue sin experimentar un descenso de popularidad, incluso después de la ampliamente criticada trilogía de precuelas. Por suerte, esta querida franquicia tiene material suficiente para ofrecer varias décadas más de entretenimiento. Hemos actualizado esta lista para incluir algo más de información sobre los mejores y peores vehículos de Star Wars.
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El X-Wing ayudó a ganar batallas clave que llevaron a la caída del Imperio
El Ala-X era extremadamente resistente, fiable y funcional. Rápidamente se convirtió en el caza estelar estándar de los pilotos Rebeldes y de la Nueva República, ganando batallas clave que llevarían a la caída del Imperio. Gran parte de ello se debió a su elegante diseño.
Los cazas X-Wing tenían escudos, un sólido grado de maniobrabilidad y un hiperimpulsor por si las cosas se calentaban demasiado. También estaban equipados para integrarse con un droide astromecánico, lo que daba a los mejores pilotos de la galaxia una ventaja extra a la hora de realizar reparaciones, manipulaciones y apoyo en combate.
El AT-AT Walker siguió siendo un componente importante de la campaña de terror del Imperio
Los AT-AT Caminantes se construyeron principalmente para desmoralizar y atemorizar a las fuerzas enemigas con su tamaño, aspecto monstruoso y devastadora potencia de fuego. Eran la personificación de la opresión y la fuerza imperiales, y se utilizaban habitualmente en campañas de choque contra las fuerzas rebeldes, sobre todo durante la batalla de Hoth. También se utilizaron para transportar grandes contingentes de soldados de asalto para su despliegue.
Las variantes del AT-AT tenían un blindaje de alta durabilidad que los inmunizaba contra la mayoría de las armas. Sin embargo, a pesar de toda su astucia, eran susceptibles a algunos fallos de diseño, especialmente la posibilidad de derribarlos con cables de remolque enrollados en sus patas. No obstante, estos vehículos cumplían bien su cometido, lo que los convertía en un componente clave de la campaña de terror del Imperio.
La bicicleta Swoop era muy utilizada por civiles y militares
Es difícil discutir la fiabilidad y practicidad de una Swoop Bike. Civiles y militares utilizaron múltiples variantes de este diseño, y con razón. Eran rapidísimas y capaces de planear sobre múltiples tipos de terreno, lo que resultaba especialmente útil en los mundos desérticos.
Algunas Swoop Bikes se utilizaban únicamente como medio de transporte, mientras que otras, como la variante imperial, utilizaban un cañón bláster para atacar y huir. Es la motocicleta por excelencia del espacio, sin ruedas y mucho más segura, siempre que no haya árboles grandes cerca contra los que chocar.
El Halcón Milenario ha salvado a sus pilotos en más ocasiones de las que los fans pueden contar
Irónicamente, se piensa que el Halcón Milenario está bien diseñado. Es esencialmente un pedazo de chatarra con más modificaciones que cualquier otra nave de la galaxia. Como tal, se avería constantemente, está lleno de fallos y nunca parece funcionar del todo bien.
A pesar de todos sus defectos, el Halcón ha sacado a sus pilotos de más apuros que ninguna otra nave de Star Wars. Es rápido, ágil y capaz de burlar a lo mejor del Imperio. Una y otra vez, el Halcón entra en combate y sale victorioso, aunque con algunos golpes, magulladuras y antenas parabólicas rotas.
El Slave 1 era muy maniobrable, difícil de apuntar y estaba armado con armas mortales.
El Slave 1 es sucio, malvado y amenazador, pero cumple su cometido. Este vehículo es una de las naves más reconocibles de La Guerra de las Galaxias, y fue utilizada con eficacia tanto por Jango Fett como por su "hijo", el famoso cazarrecompensas Boba Fett, durante sus desventuras galácticas. Su extraño diseño y su extraña cabina pueden parecer inviables, pero eso es en gran parte una treta.
La nave era muy maniobrable, difícil de apuntar y estaba repleta de armamento letal que haría las delicias del maestro Jedi Obi-Wan Kenobi. La Slave 1 podía utilizarse para reconocimiento, búsqueda de recompensas o incluso espionaje, lo que la convertía en una nave muy versátil.
1 Los vehículos más poco prácticos de Star WarsEl caza TIE se diseñó principalmente para tripulaciones de vuelo prescindibles
El diseño del caza TIE omitió a propósito la funcionalidad en favor de los números. Individualmente hablando, los TIE eran extremadamente poco prácticos. Carecían de blindaje básico, hiperimpulsor y todos los elementos necesarios para resistir un tiroteo prolongado.
El Imperio trataba a sus cazas TIE como a un enjambre de avispones teledirigidos. En grupo, podían abrumar al enemigo con su superioridad numérica, por no hablar de su velocidad cegadora, su ágil capacidad de giro y su destructiva potencia de fuego. Aun así, estaban diseñados principalmente para tripulaciones de vuelo prescindibles y entrenadas para aceptar esa cruda realidad como parte del trabajo.
El AT-ST Walker era susceptible de ataques dirigidos contra su mecanismo bípedo.
El AT-ST Walker de dos patas no se quedaba atrás en lo que a poder destructivo se refiere. Se movía rápido, sus cañones bláster eran devastadores y su diseño modular le permitía equiparse con sistemas de armamento secundarios y terciarios. A pesar de todo esto, sigue llevando las marcas de la ineficacia imperial.
El mayor defecto del AT-ST era su desgarbada estructura bípeda. Aunque podía cubrir grandes distancias a gran velocidad, tropezaba torpemente en terrenos irregulares. También era susceptible a los ataques dirigidos a las piernas y los pies, un hecho del que se aprovecharon los ewoks de Endor durante la batalla contra la segunda Estrella de la Muerte en El Retorno del Jedi.
Los Pod Racers eran poco fiables y notoriamente difíciles de mantener.
Los Pod Racers eran en gran medida un vehículo de entretenimiento y prestigio, pero increíblemente inservibles y poco fiables. Como medio de transporte cotidiano, eran prácticamente inservibles y muy difíciles de mantener. Por ello, se utilizaban principalmente en los circuitos de carreras, lo que conllevaba sus propios riesgos.
La naturaleza violenta de las carreras de Pod implicaba automáticamente que muchos pilotos dañaran sus vehículos o los perdieran por completo durante una carrera. Un conjunto de normas no reguladas, combinadas con altas velocidades y conducción temeraria, hicieron que muchos pilotos perdieran no solo sus Pod Racers, sino también sus vidas.
La Estrella de la Muerte era un magnífico símbolo de la autocracia Sith y nada más
La temida Estrella de la Muerte del Imperio se basó en un esquema de planetoide de batalla ideado años antes y llevado a buen puerto durante el movimiento separatista contra la Antigua República. Una vez que llegó a manos de Darth Sidious, o del Emperador Palpatine, el proyecto se amplió enormemente por razones obviamente nefastas.
La Estrella de la Muerte estaba destinada a simbolizar el pináculo del poder Sith y el dominio de la galaxia. Por desgracia, era muy poco práctica en todos los aspectos. De hecho, la revista Forbes estimó en su día que su construcción costaría la friolera de 852 cuatrillones de dólares, es decir, 13.000 veces el PIB mundial de 2012. Salvo por su superláser Mk 1, la Estrella de la Muerte es prácticamente inútil.
El acorazado de la Federación de Comercio no se coordinó eficazmente con sus droides de combate
La Federación de Comercio probablemente no esperaba meterse en el negocio militar, pero sin duda lo dieron todo cuando bloquearon el planeta de Naboo durante una disputa comercial con la Antigua República. El acorazado era capaz de defenderse adecuadamente, pero su verdadero problema era cómo se coordinaba con sus fuerzas.
Dado que la Federación de Comercio dependía principalmente de droides de batalla conectados a un transceptor principal, su destrucción dejaría fuera de combate a todos los que estuvieran desplegados. Sin duda, la propia nave sería vulnerable a ataques de mayor envergadura que la Batalla de Naboo, especialmente durante las Guerras Clon, lo que hace que este fallo de diseño sea especialmente atroz.
