Si los desarrolladores de Microsoft Flight Sim 2024 se hacen con los datos LIDAR, mira a continuación

Los desarrolladores de tienen mucho de lo que enorgullecerse. El mes pasado, en la FlightSimExpo 2024 de Las Vegas, sus representantes se jactaron de sus 15 millones de usuarios y mil millones de sesiones de vuelo registradas, cifras que, según Asobo Studio, los sitúan a la cabeza de los simuladores de vuelo más jugados jamás publicados. Ahora, el estudio vuelve a la carga con un nuevo juego, que saldrá a la venta este otoño. Asobo lo define como "el simulador más ambicioso jamás realizado", y dado su historial, me inclino a creerles.

La larga charla, pronunciada por Jörg Neumann, responsable de Microsoft Flight Simulator, y Sebastian Wloch, cofundador y director general de Asobo Studio, dura más de hora y media. Pero esos 90 minutos incluyen un montón de deliciosos bocados para los pilotos virtuales: mejoras como la planificación de vuelos offline basada en aplicaciones, una mayor densidad de tráfico terrestre en los principales aeropuertos y la posibilidad de salir de la cabina para realizar comprobaciones previas al vuelo en primera persona.

Pero lo que más debería llamar la atención de los jugadores de PC y consola es la invocación de un nuevo socio, una empresa recientemente adquirida por Microsoft llamada Vexcel Imaging.

Vexcel es una innovadora empresa de tratamiento de imágenes conocida por su línea UltraCam de cámaras de reconocimiento aéreo. Estas matrices multiespectrales incluyen sensores de color RGB más tradicionales junto con sensores de infrarrojo cercano. En combinación con su software, el resultado es un aumento espectacular de la resolución de los datos de imagen que se comparten con el equipo de diseñadores de Asobo, como demuestra el reciente tráiler de presentación, mostrado en el Xbox Games Showcase.

Neumann aprovechó parte de su tiempo en el escenario de FlightSimExpo para dejar que los aficionados se asomaran, por así decirlo, a lo que realmente se mostraba en ese tráiler, concretamente en sus primeros momentos, cuando un avión monomotor sobrevuela Monument Valley, en Arizona.

"Los entornos naturales son algo que la gente nunca ha visto antes", afirma Neumann. "No a esta escala, desde luego no con este nivel de detalle". Luego le cedió las riendas a Wloch para que profundizara un poco más. Puede ver el reportaje completo a partir de los 14 minutos.

Lo que hay que entender es que antes se aplicaban activos tridimensionales -como casas y árboles- de forma automática sobre datos bidimensionales. Por eso, la primera vez que sobrevolé la Gran Pirámide de Giza, el complejo piramidal estaba rodeado por un bosque de árboles de hoja caduca de un extraño color marrón, en lugar de por dunas de arena. El uso de los datos de UltraCam para realizar fotogrametría, es decir, la reconstrucción en 3D de elementos del mundo real a partir de datos de imagen, da al software de renderizado de terrenos de Asobo mucho más con lo que trabajar.

"Ahora tenemos el suelo, que es todo 3D, en lugar de [...] 2D con una textura", dijo Wloch. "Hay un montón de materiales 3D diferentes [entre ellos] la hierba, las rocas y los árboles. Ahora todo es 3D [...] y todo se genera procedimentalmente sobre los datos del mundo".

Pero la tecnología de las cámaras de Vexcel no se detiene. Este verano, la empresa austriaca añadirá también LIDAR a sus matrices. Esto probablemente añadirá altitud y distancia relativa a los datos que se comparten con Asobo, además de datos gráficos. Y eso, amigos míos, podría dar lugar a entornos generados proceduralmente como nunca se han visto en un simulador de vuelo comercial.

Espere más información antes de su lanzamiento el 19 de noviembre, cuando estará disponible para su compra y como parte de Xbox Game Pass.

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